مقاله کریس کینزفادر |20 مارس 2017 |درایوهای AC |
مطمئناً دنیای کنترل موتور می تواند گیج کننده باشد.با قابلیت تعویض کلمات، گاهی اوقات می توان معنای واقعی VFD (درایو فرکانس متغیر) را با اصطلاح INVERTER اشتباه گرفت.برای درک بهتر اینکه چرا خرید VFD ممکن است بهترین راه حل برای شما باشد یا نباشد، می خواهیم با یک تعریف مختصر و قابل درک از چیستی VFD شروع کنیم.
VFD یک دستگاه دستکاری فرکانس مبتنی بر الکتریکی و الکترونیکی است که هدف مورد نظر آن عبارت است از:
● مصرف برق AC از طرف منبع تغذیه
● معکوس کردن آن توان به ولتاژ DC
● ذخیره آن ولتاژ در VFD
● استفاده از فناوری داخلی فناوری سوئیچینگ فوق سریع به نام IGBT'S که شکلی شبیه موج سینوسی ایجاد می کند که می تواند با «تغییر فرکانس معمولی 60 هرتز» به یک مقدار متناوب دستکاری شود، در نتیجه سرعت یک القایی 3 فاز یا تغییر می کند. گاهی اوقات موتور از نوع PM.
ساده به نظر می رسد درست است؟حداقل سه گلوله اول انجام شد... اما اینجاست که همه چیز می تواند کمی مشکل شود.در حالی که درست است که یک VFD یک جریان خط AC را "معکوس" می کند، آنچه توسط VFD تولید می شود یک موج سینوسی AC خالص نیست.منظور من از این چیست؟اینجاست که ما تمایل به تجربه ی سردرگمی داریم.این یک باور رایج است که یک VFD یک موج سینوسی AC خالص درست مانند مبدل فاز چرخشی (RPC) تولید می کند، که اینطور نیست.
آنچه که VFD در واقع ارائه می دهد، یک موج سینوسی شبیه سازی شده از طریق مدولاسیون عرض پالس (PWM) است.خروجی PWM در واقع فقط موج دستکاری شده خروجی DC است.در این فرمت مبدل، چیزی شبیه به موتور القایی AC نمی تواند بین امواج AC و DC تمایز قائل شود.
تمام هدف پشت دستگاه چیزی نیست جز تطبیق سرعت های مورد نیاز برای برنامه های کاربردی.این می‌تواند از سیستم انتقال، سیستم‌های فن/دمنده برای فشار یا جریان مورد نیاز، سرعت لازم برای دوک‌ها در مراکز ماشین‌کاری و بسیاری از انواع دیگر کاربردهای پردازشی که در انواع صنایع استفاده می‌شود، متفاوت باشد.
با این حال، به همین دلیل است که یک VFD نمی تواند به عنوان یک "منبع برق عمومی" برای کنترل ماشین استفاده شود، این به طور خاص یک کنترل کننده سرعت موتور است.هر گونه استفاده نادرست از این هدف می تواند منجر به خرابی تجهیزات یا VFD شود.
VFD در کدام برنامه ها قابل استفاده نیست؟
● بارهای مقاومتی (جوشکار، کوره، بخاری و غیره)
● موتورهای 1 فاز سنتی با کلاهک
● تجهیزات با کنترل پنل اصلی و (توزیع داخلی) تلاش برای استفاده از VFD به عنوان منبع تغذیه.
● اعمال VFD روی ماشینی که کلیدهای آن مستقیماً به موتور متصل است (VFD باید مستقیماً به موتور متصل شود) مدارهای باز برای مثال آتش سوزی ایجاد می کنند.
به طور خلاصه، در صورت نیاز به برق 3 فاز، باید از یک RPC برای کنترل کل دستگاه استفاده کرد و اگر واقعاً به کنترل سرعت موتور نیاز داشت و مستقیماً به یک موتور القایی AC متصل است که می تواند شکل موج را همانطور که توسط دستگاه ارائه می شود، کنترل کند از VFD استفاده کرد. کنترلر VFDدر استفاده از این منطق ساده، دیگر دچار خرابی تجهیزات نخواهید شد.
کریس کینز فادر
زمان ارسال: اکتبر-19-2022